После аварии многие автовладельцы в раздумье ― что лучше потребовать от страховщика ― отремонтировать машину или выплатить денежную компенсацию? Если выбрать ремонт ― как долго будут восстанавливать машину? А если выбрать деньги ― хватит ли их на ремонт машины?

Расскажем, что положено автовладельцу по закону ― ремонт или денежная компенсация, что из этого предпочтительнее и почему страховые компании всё чаще затягивают сроки ремонта.

Ремонт или денежная компенсация

Если автомобиль принадлежит физлицу, то пострадавшую в аварии машину страховая компания отправит на ремонт.

Денежную компенсацию страховщики выплачивают только в случаях, прописанных в законе об ОСАГО:

• Автомобиль после ДТП невозможно восстановить
• Водитель погиб в аварии
• Здоровью потерпевшего причинён средний или тяжкий вред, и он выбрал денежную компенсацию
• Потерпевший-инвалид выбрал денежную компенсацию
• Стоимость ремонта превышает 400 000 ₽ и потерпевший не готов доплачивать за ремонт
• В ДТП виноваты оба водителя и потерпевший не согласен доплачивать за ремонт. Как заплатят по ОСАГО, если в аварии виновны оба водителя, мы рассказывали в отдельной статье
• Ни один автосервис, с которым работает страховая компания, не соответствует установленным правилам и требованиям потерпевшего. Например, автомобиль на гарантии, но у страховщика нет договора с дилером
• По соглашению между автовладельцем и страховой компанией

Для автовладельца ремонт может быть предпочтительнее, чем денежная компенсация. Денежная компенсация рассчитывается с учетом износа (старения автомобиля). Полученных денег может не хватить на самостоятельный ремонт машины. Подробнее о том, почему бывает так, что автовладелец ждёт от страховщика одну сумму, а получает меньше, можно прочитать в другой статье.

Как получить направление на ремонт

После аварии действуйте в порядке, прописанном в п. 2.5 – 2.6.1 ПДД:

• Остановите автомобиль
• Включите аварийную сигнализацию и поставьте предупреждающий знак
• Не меняйте положение автомобиля и других предметов
• Если есть пострадавшие ― вызовите скорую
• Сообщите о происшествии в ГИБДД
• Проведите фото- и видеосъёмку автомобиля и места происшествия
• Возьмите контактные данные у очевидцев ДТП
• Дождитесь прибытия сотрудников полиции
• Внимательно прочитайте и подпишите документы, составленные сотрудниками ГИБДД

Если столкнулись только два автомобиля, повреждены только машины и люди не пострадали, у обоих водителей есть полисы ОСАГО и нет разногласий, то сотрудников ГИБДД вызывать не обязательно, можно оформить европротокол.

За возмещением вреда по ОСАГО обращайтесь в свою страховую компанию, если выполняются условия для прямого возмещения убытков:

• В аварии пострадали только автомобили
• ДТП произошло в результате взаимодействия двух и более транспортных средств
• У всех участников ДТП есть полисы ОСАГО

Если хотя бы одно из условий для прямого возмещения убытков не выполняется, то обращайтесь к страховщику виновника аварии.

Подайте в страховую компанию заявление на получение возмещения и пакет документов.

Получив заявление, страховщик в течение 5 рабочих дней организует осмотр автомобиля. Осмотр могут провести по фотографиям, на станции техобслуживания или на месте стоянки, если автомобиль не на ходу. При необходимости страховщик назначит экспертизу, которая установит и зафиксирует повреждения, полученные автомобилем.

Направление на ремонт выдают в течение 20 календарных дней со дня, когда страховщик принял заявление с полным комплектом документов. Если автосервис не из списка страховой компании, то срок увеличивается до 30 дней. В срок включаются обычные выходные, но не включаются нерабочие праздничные дни.

Если этот срок нарушен, то автовладелец имеет право на компенсацию ― неустойку (пени) 1% от суммы возмещения за каждый день просрочки. Например, Кузнецовский подал документы в страховую компанию 1 октября. Страховщик насчитал ущерб на 100 000 ₽. Направление на ремонт выдали 30 октября. За просрочку в 10 дней Кузнецовский имеет право потребовать от страховой компании 10 000 ₽ (100 000 ₽ х 1% х 10 дней).

Получив направление на ремонт, автовладелец должен сдать машину в автосервис.

Куда отправят на ремонт

У автовладельца нет права выбирать, где ремонтировать машину по ОСАГО. Автомобиль отправят на ремонт:

• В гарантийную мастерскую официального дилера, если машине меньше двух лет
• В автосервис, с которым сотрудничает страховая компания, если машине больше двух лет
• На СТО, которая работает легально и выдает документы о выполненных работах, но с которой у страховщика договора нет. Получить согласие страховщика на такой ремонт удаётся нечасто

Срок ремонта

Автосервис обязан отремонтировать машину в течение 30 рабочих дней со дня, когда автомобиль отдали в ремонт. Считают все дни, кроме выходных ― субботы и воскресенья и праздничных дней, утверждённых в качестве выходных. Срок может быть продлён с согласия автовладельца.

Чтобы удлинить срок ремонта некоторые страховщики и автосервисы идут на хитрости, например, такие:

• Просят автовладельца проставить на бланке галочку и подпись. Автовладелец расписывается в документе, не читая его. А там прописано, что срок ремонта считается с момента поступления запчастей в автосервис
• Говорят автовладельцу, что машину надо сдать в автосервис после поступления запчастей
• В автосервисе принимают машину, но не выдают автовладельцу документ, подтверждающий, что машина сдана в ремонт

Автовладелец ждёт, когда отремонтируют его машину. Но срок ремонта даже не начал исчисляться. Чтобы избежать подобных неприятностей:

• Внимательно читайте документы, которые подписываете у страховщика или в автосервисе
• Требуйте в автосервисе документ, подтверждающий принятие машины на ремонт
• Сдавайте машину в автосервис сразу после того, как получите от страховщика направление на ремонт

На проведенный ремонт действует гарантия: полгода на восстановительный ремонт и год на кузовные работы и работы, связанные с использованием лакокрасочных материалов.

Что можно потребовать, если ремонт затянулся

За нарушение 30-дневного срока ремонта положена неустойка 0,5% от стоимости компенсации за каждый день просрочки.

Если страховщик затягивает все сроки ― и выдачи направления на ремонт, и срока проведения ремонта, то можно взыскать две неустойки ― 1% и 0,5%. Но в сумме эти неустойки не должны превышать сумму страхового возмещения

Страховая компания не выплатит неустойки автоматически. Их можно потребовать путём подачи претензии страховщику, а если претензия не будет удовлетворена, то через суд. До суда нужно обратиться к финансовому омбудсмену.

Если ремонт ещё не начался и видно, что он затянется, то можно попросить у страховщика заменить ремонт денежной компенсацией.

Почему хотят удлинить срок ремонта автомобиля по ОСАГО

В последнее время многие страховые компании не могут соблюсти 30-дневный срок, установленный для ремонта машин, и вместо ремонта выплачивают пострадавшим денежную компенсацию. В 2023 году доля ремонта составила всего 2% от общего объёма возмещения.

Причина кроется в том, что западные автоконцерны наложили ограничения. В связи с этим возник дефицит запчастей и трудности при ремонте машин. Иногда запчасти приходится ждать по несколько месяцев. Например, для автомобилей Lexus, Honda, Toyota, Mitsubishi, Kia запчасти ждут по полгода. Проблему пытаются решить параллельным импортом, но сроки поставок сильно увеличились.

Поэтому срок ремонта автомобилей по ОСАГО предлагают увеличить с 30 до 45 дней. Но изменения в закон об ОСАГО пока не приняты. Банк России опасается, что в случае увеличения срока ремонта страховые компании будут затягивать ремонт и российских машин, хотя проблем с запчастями для них нет.

Некоторые эксперты предлагают решить проблему недостаточности 30 дней для ремонта автомобилей другими способами. Например, увеличить срок ремонта не для всех автомобилей, а только для американских и европейских. Также предлагают считать срок ремонта с даты поставки запчастей или разрешить применять б/у детали.

Источники:

1. Статья 12, статья 14.1 ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств».
2. Пункты 2.5-2.6.1 ПДД

Надежда Шорохова, юрист